Superdur-HS-ES-Chassislack 6D833-70
Beschreibung
Superdur-HS-ES-Chassislack 6D833-70 ist ein glänzender 2-Komponenten-PUR-HS-Einschicht- bzw. Chassislack auf Basis eines Polyurethan-Acryl-Systems mit aktivem Korrosionsschutz durch Zinkphosphat. Der Lack ist dickschichtig verarbeitbar, hoch UV- und wetterbeständig sowie kratz- und lösemittelfest und lässt sich mit geeignetem Härter und Verdünnung auch elektrostatisch applizieren. Über die Härterwahl (7D700 kurz, 7D701 Standard, 7D702 lang, 7D703 extra lang) lassen sich Topfzeit und Trocknung flexibel an den Prozess anpassen; forcierte Trocknung ist möglich. Haupteinsatzgebiet ist die hochwertige Beschichtung von Nutzfahrzeug- und LKW-Fahrgestellen.
Empfohlene Verwendung
- Hochwertige Beschichtung von Nutzfahrzeug- und LKW-Fahrgestellen
- Einschichtlackierung von Stahlbauteilen mit aktivem Korrosionsschutz
- Beschichtung von Aluminium und verzinktem Stahl nach entsprechender Vorbehandlung
- Elektrostatische Serienapplikation mit geeignetem Härter und Verdünnung
- Streich- und Rollapplikation für Nacharbeiten und Kleinserien mit Härter 7D703
Produktdetails
- Chemische Basis: Polyurethan-Acryl-System (2-Komponenten-System)
- Härtersystem: Superdur-HS-Härter 7D701 (Standard), 7D700 (kurz), 7D702 (lang), 7D703 (extra lang, Rollen/Streichen)
- Charakteristik: dickschichtig verarbeitbar, aktiver Korrosionsschutz (Zinkphosphat), hoch UV- und wetterbeständig, kratz- und lösemittelfest, elektrostatisch applizierbar
- Farbton: diverse RAL-Farbtöne (auf Anfrage)
- Glanzgrad: glänzend, 65–75 GE (60°)
- Topfzeit: je nach Härter 2–6 h
- Trocknung: staubtrocken (TG 1) je nach Härter 30–120 min; klebfrei (TG 3–4) 2–10 h; montagefest (TG 5–6) 12–24 h; voll ausgehärtet ca. 7 Tage; forciert 30 min bei 60 °C Objekttemperatur (nach 10 min Ablüftzeit bei +20 °C)
- Thermische Beständigkeit: Dauerbelastung 150 °C · Kurzzeitbelastung 180 °C
- Haltbarkeit: ca. 12 Monate im geschlossenen Originalgebinde bei +4 °C bis +40 °C; vor Frost und Feuchtigkeit schützen
- Zulassungen / Normen: Oberflächenvorbereitung Stahl gemäß EN ISO 12944
- Kompatible Systeme: kombinierbar mit zahlreichen weiteren Bergolin-Produkten zu einem abgestimmten Beschichtungssystem; Systemabstimmung über den Technischen Service
Vorteile auf einen Blick
- Aktiver Korrosionsschutz durch Zinkphosphat direkt im Decklack
- Einschichtaufbau spart Arbeitsgänge und verkürzt Durchlaufzeiten
- Hohe UV-, Wetter-, Kratz- und Lösemittelbeständigkeit für dauerhaft schöne Fahrgestelle
- Dickschichtige Applikation in einem Arbeitsgang möglich
- Vier Härtervarianten für flexible Topfzeiten und Trocknungsprofile
- Elektrostatisch applizierbar – hoher Auftragswirkungsgrad in der Serie
- Forcierte Trocknung möglich: montagefertig in kurzer Zeit
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